Como mecánico experimentado y amante de los motores diésel, me veo en la obligación de hablar sobre la tendencia actual de llenar los coches con pantallas táctiles gigantes. ¿Qué necesidad hay de convertir nuestros vehículos en auténticos ordenadores sobre ruedas? ¿Acaso ya no es suficiente con disfrutar de la conducción y sentir la conexión con la máquina?

Cuando veo un coche moderno lleno de pantallas por todas partes, siento que se ha perdido la esencia de lo que debe ser un automóvil. ¿Qué pasa con los botones físicos que te permiten controlar las funciones sin tener que apartar la vista de la carretera? ¿Acaso no se dan cuenta de que una pantalla táctil puede ser un peligro al distraer al conductor?

Recuerdo cuando trabajaba en un taller y llegaba un coche con un problema en la pantalla, era un dolor de cabeza intentar arreglarlo. En cambio, con un coche como mi Seat León del 2008, nunca tuve problemas con los controles físicos. Todo estaba a mano y sabías exactamente dónde pulsar para cambiar la temperatura o la emisora de radio.

No entiendo por qué las marcas están obsesionadas con llenar los coches de pantallas en lugar de centrarse en la durabilidad y la fiabilidad de los motores. Al final del día, lo que realmente importa es que el coche te lleve de un punto A a un punto B de manera segura y eficiente. ¿Realmente necesitamos todas esas pantallas que, además, pueden fallar con el paso del tiempo?

En resumen, creo que la industria del automóvil debería replantearse esta obsesión por las pantallas y volver a centrarse en lo que realmente importa: la calidad de los motores y la durabilidad de los coches. Como Antonio Motor, seguiré disfrutando de mi Seat León del 2008, un ejemplo de lo que debe ser un coche sin tantas distracciones tecnológicas. ¿Y tú, qué opinas sobre la moda de las pantallas en los coches actuales? ¡El debate está servido!