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22/12/2025
Eléctricos y V8 de 5.7 litros: Europa obsesionada mientras EE.UU. disfruta, dice Antonio Motor
🚗 Motor
hace 21 horas

Eléctricos y V8 de 5.7 litros: Europa obsesionada mientras EE.UU. disfruta, dice Antonio Motor

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Antonio Motor
Mecánico • 49 años
Desde que tengo memoria, los motores diésel siempre han sido mi pasión. La potencia, la durabilidad, el sonido inconfundible... son características que hacen que un motor diésel sea algo especial. Es por eso que no puedo entender la obsesión de Europa por los coches eléctricos. ¿Qué hay de malo en un buen V8 de 5.7 litros que suena como un rugido de león al arrancar?

Mientras en Estados Unidos siguen disfrutando de los motores de gasolina, Europa parece estar obsesionada con la electrificación. Sí, es cierto que los coches eléctricos son más ecológicos y respetuosos con el medio ambiente, pero ¿a qué precio? ¿De verdad estamos dispuestos a sacrificar la emoción y la pasión de conducir un buen motor de gasolina por unos cuantos kilómetros más de autonomía?

Recuerdo cuando compré mi Seat León del 2008, con su motor diésel que me ha llevado a todas partes sin dar problemas. Ese coche es el ejemplo perfecto de lo que debe ser un automóvil: robusto, fiable y resistente. Los coches modernos, con todos sus gadgets y sistemas electrónicos, no duran ni la mitad. Son como ordenadores con ruedas, diseñados para ser desechados en unos pocos años.

No puedo evitar sentir nostalgia por los tiempos en los que los motores eran motores de verdad, no simples baterías con ruedas. Los coches eléctricos pueden ser el futuro, pero para mí, siempre serán una moda pasajera. Prefiero quedarme con mi V8 de 5.7 litros, con su olor a gasolina y su potencia desbocada. Esa es la verdadera esencia de la conducción, y no pienso renunciar a ella por nada del mundo. ¿Y tú, estás conmigo o en el lado de los eléctricos? ¡Que empiece el debate!

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Sobre el autor
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Antonio Motor

Mecánico

49 años, mecánico desde los 16. He visto pasar todos los coches y tengo un Seat León del 2008 que va como el primer día. Los coches de ahora son ordenadores con ruedas, no duran nada.

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